Nieuws

De broeikasgasemissie van vrachtwagens bedroeg 23% van de CO2-uitstoot van het wegvervoer in 2019, terwijl ze slechts 2% van de voertuigen op de weg uitmaken. De overschakeling op CO2-neutrale voertuigen is dus noodzakelijk om deze uitstoot aanzienlijk te verminderen.

De fiscale voordelen van EV-voertuigen en laadpalen opent de weg naar duurzame mobiliteit, maar deze zijn er niet voor altijd. Dit artikel houdt u op de hoogte van alle veranderingen.  Waarom EV? Het volledige Belgische wagenpark duurzamer maken, begint bij de bedrijfswagen. De fiscale voordelen helpen bij een vlotte overschakeling van fossiele naar elektrische bedrijfswagens. Tel daar nog de andere voordelen bij op: lagere TCO, positieve impact op het

Het gloednieuwe project EnergyOnWheels werd reeds ingediend bij het Energietransitiefonds, afwachtend op goedkeuring leggen we uit wat het project precies inhoudt. Beeld u in dat een set batterijen zowel stationair als mobiel kan worden ingezet om uw bedrijf van duurzame energie te voorzien. Te mooi om waar te zijn? Lees meer over ons nieuwe project

Wat onderscheidt een “intelligent” oplaadstation van een “standaard” oplaadstation? Waarom heeft een oplaadstation een backend nodig? De backend maakt het verschil. Het maakt de automatisering van talrijke processen mogelijk, maar ook de controle en het beheer van de laadinfrastructuur.We leggen uit wat een backend is en wat het kan doen. Gemakkelijk opladen met intelligente software

Elk lokaal bestuur heeft de voorbije jaren ongetwijfeld een resem klimaatinitiatieven genomen naar de eigen inwoners. Maar gebeurde dat ook even intensief naar de bedrijven op het grondgebied?

Een EV-consultant is een expert op het gebied van elektrische voertuigen die particulieren en/of bedrijven kan helpen bij de overstap naar elektrische mobiliteit (EV’s). Op het eerste gezicht kunnen EV’s vrij ingewikkeld lijken. Er zijn veel verschillende soorten EV’s (bv. BEV’s, PHEV’s, HEV’s, H²-brandstofcellen), ze hebben nieuwe terminologie (bv. kW, kWh, batterijbuffer, laadcurve), en opladen

Noorwegen is niet de meest voor de hand liggende plaats om een transportrevolutie te beginnen, maar elektrische voertuigen (EV’s) zijn hier plots de nieuwe norm. Als Noorwegen het kan, waarom ook niet België. Hoe is Noorwegen dan ’s werelds best verkopende markt voor elektrische auto’s per hoofd van de bevolking geworden? Niet door gunstige weer

Mercedes-Volvo-MAN-Renault-Volvo-Scania-Iveco-DAF “Brugge geeft energie” heeft eTruckConsulting opgericht om te helpen DC-laders bij de bedrijven te krijgen. Elektrische vrachtwagen ecosysteem: Wat er nodig is om BEV’s te laten rijden. Bij het omschakelen van een transportbedrijf naar elektrisch rijden komt veel meer kijken dan alleen het selecteren van de juiste vrachtwagen. Of het nu gaat om een

Uit een recente studie van de onafhankelijke International Council on Clean Transportation blijkt dat een grootschaliger gebruik van EV inderdaad zal helpen om de BKG- [De zes broeikasgassen] uitstoot te verminderen. Zelfs voor auto\’s die vandaag geregistreerd zijn, hebben batterijvoertuigen veruit de laagste BKG-uitstoot over de hele levenscyclus in vergelijking met alle andere technologieën. Die

https://www.transportenvironment.org/discover/zero-emission-trucks-would-save-1bn-barrels-oil-and-create-120000-new-jobs-2030-study/ Nu online winkelen en de vraag naar leveringen op dezelfde dag en aan huis toeneemt, groeit ook het aantal bestelwagens en bestelbusjes in de straten van de steden. Het is tijd om na te denken over wat de toename van het aantal bestelwagens-vrachtwagens doet met de lucht die wij inademen en over het effect