Auteurnaam: Frank

De Uitdagingen van Plastic Recycling: Waarom Het Zo Moeilijk Is

Plastic is overal. Het is te vinden in voedselverpakkingen, bouwmaterialen, elektronica, kleding en tal van andere aspecten van het moderne leven. Deze alomtegenwoordigheid heeft een donkere kant. De kunststofindustrie is sterk afhankelijk van niet-hernieuwbare grondstoffen. Meer dan 90% van de mondiale plasticproductie bestaat uit primaire kunststoffen – nieuw vervaardigd in plaats van gerecycled – gemaakt […]

De Uitdagingen van Plastic Recycling: Waarom Het Zo Moeilijk Is Read More »

Sluit je aan bij ons collectieve Zonne project en wordt producent in plaats van consument!

Wist je dat meer dan 1,2 miljoen gezinnen in België jaarlijks tot wel 1.000 euro te veel betalen voor elektriciteit en gas? Dat is zonde van je hard verdiende geld! Maar geen zorgen, wij hebben de oplossing voor jou. Wist je dat de tien duurste elektriciteitsproducten in omloop vandaag een marktaandeel hebben van 48 procent,

Sluit je aan bij ons collectieve Zonne project en wordt producent in plaats van consument! Read More »

Bandenslijtage bij Elektrische Vrachtwagens: Een Kritische Factor voor TCO

Elektrische vrachtwagens beloven een groenere toekomst voor transport, maar er is een cruciaal aspect dat vaak over het hoofd wordt gezien: bandenslijtage. Met minder dan 1.000 zware elektrische voertuigen op de weg, is er nog maar weinig data beschikbaar, maar het aantal gereden kilometers zal snel toenemen en dit zal een onvermijdelijke overweging worden. Bandenfabrikanten

Bandenslijtage bij Elektrische Vrachtwagens: Een Kritische Factor voor TCO Read More »

Dit nieuwe aanbod van EnergyVision heeft zowel voor- als nadelen:

Analyse van DE TIJD de ‘levelised cost of electricity’ (LCOE) toont dat het plaatsen van zonnepanelen op eigen initiatief voordeliger kan zijn dan aanbod van EnergyVision. Om te bepalen of de investeringswaarde van 8.104 euro voor een set van 12 zonnepanelen met een vermogen van 5,22 kilowattpiek concurrerend is, vergelijk met andere leveranciers op de

Dit nieuwe aanbod van EnergyVision heeft zowel voor- als nadelen: Read More »

De Complexiteit van TCO: Een Diepgaand Inzicht in Elektrische Vrachtwagens

Er bestaat geen eenvoudige methode om de totale eigendomskosten (TCO) van voertuigen, inclusief batterij-elektrische voertuigen, te bepalen. In Vlaanderen zijn er verschillende overwegingen, variërend van harde kosten zoals de aanschafprijs van het voertuig tot zachte kosten zoals bedrijfsimago en chauffeurstevredenheid, die moeten worden meegenomen in de berekening. Het begint allemaal met de uitrusting. De initiële

De Complexiteit van TCO: Een Diepgaand Inzicht in Elektrische Vrachtwagens Read More »

Diesel zal nog jarenlang de transportsector regeren.

OEM’s blijven werken aan efficiëntere verbrandingsmotoren In een tijdperk waarin de roep om duurzaamheid en milieuvriendelijke oplossingen steeds luider wordt, blijft diesel een dominante kracht in de wereld van transport. Ondanks de groeiende populariteit van alternatieve brandstoffen en elektrificatie, is diesel nog steeds de koning van de weg. Deze trend wordt versterkt door het voortdurende

Diesel zal nog jarenlang de transportsector regeren. Read More »

Ontgrendel de Toekomst van Duurzame Energie: Waarom Batterijopslag Financieel Haalbaar is !

De financiële haalbaarheid van batterijopslag bij wind- en zonneparken hangt af van verschillende factoren, waaronder de kosten van batterijtechnologie, de prijs van elektriciteit, overheidssteun regelgeving en operationele factoren zoals onderhoudskosten en levensduur van de batterijen. Batterijopslag is financieel haalbaar , vooral als het goed geïntegreerd is in het energiesysteem en als de juiste marktcondities aanwezig

Ontgrendel de Toekomst van Duurzame Energie: Waarom Batterijopslag Financieel Haalbaar is ! Read More »

Met vier zonnepanelen in de Brugse zonnetuin, rijd onze elektrische Nissan gemiddeld 11.500 duurzame kilometers jaarlijks. Geen zorgen meer over de prijs van benzine en dit voor 25 jaar.

Het fascinerend om te zien hoe efficiënt zonnepanelen energie kunnen opwekken, vooral in vergelijking met de traditionele brandstoffen. Met één zonnepaneel van 575 Wp in de Brugse zonnetuin rekenen we op een jaarlijkse opbrengst van ongeveer 530 kWh, rekening houdend met de zonne-uren in de regio. Als we deze opbrengst vergelijken met de energie-inhoud van

Met vier zonnepanelen in de Brugse zonnetuin, rijd onze elektrische Nissan gemiddeld 11.500 duurzame kilometers jaarlijks. Geen zorgen meer over de prijs van benzine en dit voor 25 jaar. Read More »